گام مهم دانشمندان در پیشگیری از خوردگی فلزات

image1-32.jpgیافته‌های محققان دانشگاه‌های موناش و ‏رایس می‌تواند به پیشرفت مهمی در ساخت روکش‌های ضدخوردگی ‏با استفاده از فیلم‌های گرافنی بسیار نازک منجر شود.‏

روکش بسیار نازکی که برای چشم‌های انسان نامرئی است، قادر است مقاومت مس در ‏برابر خوردگی را بیش از صد برابر افزایش دهد.

 گرافن یک لایه بسیار نازک از اتم‌های کربن است. این ماده اخیرا در افزاره‌هایی از قبیل ‏نمایشگرهای هوشمند استفاده شده و به دلیل توانایی بالقوه‌اش در افزایش مقاومت ‏فلزات در برابر خوردگی توجه محققان را به خود جلب کرده است.

 «میناک ماجومدر»، یکی از این محققان می‌گوید: ما یکی از بهترین اصلاحاتی که تاکنون ‏گزارش شده است را انجام داده‌یم. با این اصلاح مقاومت مس در برابر خوردگی بیش از صد ‏برابر افزایش یافت. روش‌های دیگر معمولا این مقاومت را پنج یا شش برابر می‌کنند؛ لذا این یک ‏پیشرفت شگرف است.

 دکتر «پاراما بانرجی» که بیشترین آزمایش‌ها در این مطالعه را انجام ‏داده است، می‌گوید: گرافن خواص مکانیکی عالی و استحکام زیادی دارد.

 روکش‌های پلیمری که اغلب برای فلزها استفاده می‌شوند، ممکن است خراشیده شوند و ‏توانایی محافظتی‌شان در برابر خوردگی کاهش یابد، اما این لایه گرافنی با اینکه نه ظاهر فلز ‏و نه زبری سطح آن را تحت تاثیر قرار می‌دهد، در برابر آسیب‌دیدن بسیار مقاوم‌تر است. ‏

 این محققان گرافن را با استفاده از تکنیکی معروف به ترسیب بخار شیمیایی در دماهایی ‏بین 800 و 900 درجه سلسیوس، روی مس ترسیب کرده و آن را در آب شور تست کردند.‏

دکتر «بانرجی» اظهار می‌کند: در کشورهایی مانند استرالیا که به وسیله اقیانوس احاطه شده است، ‏این موضوع اهمیت بسیاری دارد که چنین روکش نازکی بتواند در آن محیط از فلزها ‏محافظت کند.

 در این بررسی آزمایش‌های اولیه برای مس انجام شد، اما دکتر «بانرجی» می‌گوید که با استفاده ‏از همان تکنیک و تحت همان شرایط، دیگر فلزها نیز قابل بررسی‌اند. این فناوری در ‏گستره‌ی وسیعی از کاربردها از شناورهای اقیانوس‌پیما گرفته تا الکترونیک قابل استفاده ‏است؛ هر جایی که فلز استفاده می‌شود و در معرض خوردگی است. چنین افزایش چشمگیر ‏عمر مفید فلز می‌تواند منجر به کاهش قابل‌ توجه هزینه‌ها برای بسیاری از صنایع شود.‏

 این فناوری هنوز در مرحله تست آزمایشگاهی است، اما این محققان می‌گویند که آنها نه ‏تنها فلزهای مختلف را مطالعه خواهند کرد، بلکه راه‌های اعمال این روکش در دماهای پایین ‏‏که تولید را ساده می‌کند بررسی خواهند کرد.‏

این محققان، جزئیات نتایج کار تحقیقاتی خود را در مجله‌ی ‏Carbon‏ منتشر کرده‌اند.‏